Abgasskandal: Schadensersatz bei 2016 gekauften Skoda – OLG Koblenz 8 U 1295/19

Der BGH hat mit Urteil vom 25. Mai 2020 bereits entschieden, dass VW im Abgasskandal wegen vorsĂ€tzlicher sittenwidriger SchĂ€digung zum Schadensersatz verpflichtet ist (Az.: VI ZR 252/19). Nicht entschieden wurde in diesem Fall ĂŒber die SchadensersatzansprĂŒche von KĂ€ufern, die ihr von Abgasmanipulationen betroffenes Auto erst nach Bekanntwerden des Dieselskandals im September 2015 erworben haben.

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KĂ€ufer, die ihr Fahrzeug mit dem Dieselmotor EA 189 erst 2016 gekauft haben, sind auch im Musterfeststellungsverfahren gegen VW durchs Sieb gefallen und haben kein Vergleichsangebot erhalten. „Auch fĂŒr diese Gruppe der KĂ€ufer, die durch den Abgasskandal geschĂ€digt wurden, bestehen aber gute Chancen SchadensersatzansprĂŒche gegen VW durchzusetzen. Das OLG Koblenz hat z.B. mit Urteil vom 5. Juni 2020 einem KlĂ€ger Schadensersatz zugesprochen, der einen vom Abgasskandal betroffenen Skoda Rapid erst im Januar 2016 gekauft hat“, sagt Rechtsanwalt Frederick M. Gisevius, BRÜLLMANN RechtsanwĂ€lte.

In dem zu Grunde liegenden Fall hat der KlĂ€ger einen Skoda Rapid 1,6 TDI im Januar 2016 bei einem Autohaus gekauft. In dem Fahrzeug ist der Dieselmotor des Typs EA 189 verbaut, bei dem die Abgaswerte manipuliert worden waren, wie etwa vier Monate zuvor bekannt wurde. Der KlĂ€ger machte aufgrund der unzulĂ€ssigen Abschalteinrichtung SchadensersatzansprĂŒche geltend.

Das Landgericht Mainz hat die Klage abgewiesen, das OLG Koblenz kippte die erstinstanzliche Entscheidung jedoch. Der KlÀger habe wegen vorsÀtzlicher sittenwidriger SchÀdigung einen Anspruch auf Schadensersatz (Az.: 8 U 1295/19). Das sittenwidrige Verhalten habe auch beim Kauf des Fahrzeugs im Januar 2016 noch angehalten, so das OLG. Insbesondere sei es nicht durch eine Ad-hoc-Mitteilung, die VW am 22. September 2015 veröffentlicht hat, entfallen. Aus dieser Mitteilung ginge nicht hervor, dass die Motorsteuerungssoftware bewusst manipuliert wurde und die betroffenen Fahrzeuge deshalb ihre Zulassung verlieren könnten.

Der KlÀger sei schon durch den Abschluss des Kaufvertrags geschÀdigt worden. Dieser Schaden entfalle auch nicht durch das spÀtere Aufspielen eines Software-Updates. Bei Kenntnis der Abgasmanipulationen hÀtte der KlÀger das Fahrzeug nicht gekauft, so das OLG.

Neben dem OLG Koblenz haben auch die Oberlandesgerichte Hamm und Oldenburg VW zum Schadensersatz verurteilt, obwohl die KlÀger ihr Fahrzeug erst nach Bekanntwerden des Abgasskandals gekauft haben.

„Die Urteile zeigen, dass auch gute Chancen auf Schadensersatz bestehen, wenn das Fahrzeug erst nach Bekanntwerden des Abgasskandals gekauft wurde. Der BGH wird sich Ende Juli mit einem solchen Fall beschĂ€ftigen“, so Rechtanwalt Gisevius.

Die Kanzlei BRÜLLMANN RechtsanwĂ€lte ist Kooperationspartner der IG Dieselskandal und bietet Ihnen eine kostenlose ErsteinschĂ€tzung Ihrer Möglichkeiten an. Sprechen Sie uns an.

 

 

 

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