Es ist schnell passiert und trotzdem überaus ärgerlich. Zu Beginn ist es oft nur ein unscheinbares kleines Loch in der Windschutzscheibe. Allerdings kann ein solcher Steinschlag sich schnell zu einem großen Riss entwickeln.
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Deshalb ist es wichtig, dass Schäden an der Windschutzscheibe stets umgehend repariert werden. Dafür stehen grundsätzlich zwei Möglichkeiten zur Verfügung – eine teure und aufwändige sowie eine günstige und simple Variante. Welche genutzt werden kann, ist von der Position und der Größe des Steinschlages auf der Scheibe abhängig.
Muss der Steinschlag repariert werden?
Besteht der Schaden nicht im direkten Sichtfeld des Fahrers und ist kleiner als fünf Millimeter beziehungsweise vom Rand der Scheibe mehr als zehn Zentimeter entfernt, ist eine Reparatur des Steinschlags grundsätzlich möglich, ohne, dass die gesamte Scheibe ausgetauscht werden muss.
Als Sichtfeld wird eine Breite in Größe eines DIN-A4-Blattes bezeichnet, gemessen von der Mitte des Lenkrades aus. Die Begrenzungen des Sichtfeldes werden durch das Wischfeld der Scheibenwischer markiert.
Darüber hinaus darf der Schaden nur an der Außenseite der Scheibe vorhanden sein. Die Innenscheibe oder die Zwischenfolie dürfen davon nicht betroffen sein. Wichtig ist, dass die Schadenstelle, an der Sprünge und feine Risse zu erkennen sind, trocken und sauber bleibt. Das Beste ist es, den Schaden direkt nach seiner Entstehung mit einer Folie, Tesafilm oder einem Aufkleber zu überkleben. Scheibenpflaster stellen die idealste Lösung dar, die prophylaktisch stets im Handschuhfach liegen sollten.
Die Kosten für die Scheibenreparatur bei einem Steinschlag
Wenn die oben genannten Kriterien zutreffen, ist also eine unkomplizierte Reparatur der Windschutzscheibe möglich. In diesem Fall sollte ein Autoglas-Fachbetrieb, wie dem Autoglas Service aus Essen, oder eine Kfz-Werkstatt aufgesucht werden. Der Schaden wird dann mit Hilfe von Spezialharz ausgebessert. Wenn die Arbeit professionell verrichtet wird, ist danach kaum noch ein Makel auf der Scheibe zu erkennen und sie ist wieder genauso stabil, wie vor dem Schaden. Auf die Arbeit geben viele Anbieter auch eine Garantie.
Um einen einfachen Steinschlagschaden zu beheben, sind Kosten unter 100 Euro angemessen. Diese Kosten werden normalerweise durch die Versicherungen übernommen, ohne, dass die Zahlung der Selbstbeteiligung nötig wird.
Steinschlag – Der Austausch der Scheibe
Wenn es allerdings nötig wird, die beschädigte Windschutzscheibe vollständig auszutauschen, muss ein wesentlich größerer Aufwand einkalkuliert werden. In modernen Fahrzeugen sind die Frontscheiben nämlich fest eingeklebt. Entsprechend höher werden dadurch auch die Kosten für die nötige Reparatur. Diese können im Durchschnitt bei mindestens 500 Euro liegen.
Zwar werden diese Reparaturkosten von der Teilkasko-Versicherung übernommen, allerdings muss durch den Versicherungsnehmer die Selbstbeteiligung gezahlt werden, die entweder 150 oder 300 Euro beträgt. Es muss jedoch nicht befürchtet werden, dass sich die Versicherungsprämie durch den Austausch der Windschutzscheibe oder die Reparatur des Steinschlages erhöht.
Unnötigen Austausch der Scheibe vermeiden
In diesem Zusammenhang ist es wichtig zu erwähnen, dass einige Reparaturbetriebe zu einem Austausch der Scheibe raten, obwohl dieser eigentlich nicht nötig ist. Sie locken die Kunden mit dem Versprechen an, die fällige Selbstbeteiligung für diese zu übernehmen.
Allerdings raten Experten von einem solchen Geschäft dringend ab. Im Grunde handelt es sich dabei nämlich um klassischen Versicherungsbetrug, der immerhin eine waschechte Straftat darstellt.
Vielen Dank für diesen Beitrag zum Wechseln der Frontscheiben. Gut zu wissen, dass dies erfolgen muss und nicht nur punktuell repariert werden kann, sobald auch die Innenscheibe Schaden genommen hat. Ich habe einen Steinschlag und hatte mich gefragt, ob ich nun die gesamte Frontscheibe tauschen muss, oder nicht.
Ich hab vorhin einen Riss in der Windschutzscheibe entdeckt. Ich habe aber, vor weniger als einem Jahr, meine Windschutzscheibe erst neu machen müssen. Gut zu wissen, dass wenn der Schaden nicht im direkten Sichtfeld des Fahrers ist und kleiner als fünf Millimeter groß ist, eine Reparatur des Steinschlags grundsätzlich möglich ist.