Einigen T6-Besteller haben ein vermeintlich gutes Angebot erhalten. Unter dem Strich bedeutet das nachfolgende Angebot, dass Multivans mit 6-Ganggetriebe wohl gar nicht mehr ausgeliefert werden.
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Hier ein solches Angebot im Wortlaut:
„…wie Sie den Medien vielleicht schon entnommen haben, hat Volkswagen einen Auslieferungsstopp fĂŒr die T6 -Modelle mit Pkw-Zulassung verhĂ€ngt.
Volkswagen Nutzfahrzeuge arbeitet aktuell an Lösungen zur Einhaltung bestimmter technischer Werte im Rahmen der ĂberprĂŒfung der Ăbereinstimmung der laufenden Serienproduktion des Modells T6 mit Diesel-aggregaten und Pkw-Zulassung aus.
Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bereits ĂŒber diesen Sachverhalt informiert. Es handelt sich NICHT um eine unzulĂ€ssige Abschaltvorrichtung, sondern um eine Abweichung im Produktionsprozess und Anpassung der Motorsteuerung.
Aus diesem Grund werden ab sofort die T6-Modelle mit PkW-Zulassung mit der Motorisierung 150 PS – DIESEL – 6-Gang-Schaltgetriebe â Frontantrieb (SGG DF1) nicht mehr produziert. Hierzu zĂ€hlt leider auch Ihr Fahrzeug.
Volkswagen bietet Ihnen nun eine kostenlose Umbestellung auf das DSG-Getriebe 7-Gang. Wir bitten um schnellstmögliche Mitteilung â schriftlich per Mail â spĂ€testens bis zum 18.01.2017, ob wir Ihr Fahrzeug wie folgt umbestellen sollen:
âCalifornia SGG DF7 â DSG 7-Gang (Automatik) â Frontantriebâ
Sonderausstattungen und Endpreis lt. Verbindlicher Bestellung oder ob Sie Ihr Fahrzeug stornieren möchten.
Aktuell sieht es so aus, als ob Besteller, die zwischen 20. Januar und 31. Dezember einen Schaltwagen bestelt haben, auf ein Automatikgetriebe umsteigen können, ohne den Mehrpreis zu zahlen. Im Jahr 2018 konnte dann die 6-Gang-Handschaltung nur noch in Kombination mit Allrad bestellt werden. Kunden, die vor dem 20. Dezember 2017 bestellt haben, können diese Option nicht nutzen, da das Fahrzeug schon produziert ist. Wie VW es allerdings schaffen wird, diese Kombination zulassungsfÀhig zu machen, steht in den Sternen.