Egal ob als Handwerker-Fahrzeug, im Urlaub oder auf dem Expeditionstrip: Der Mercedes Sprinter ist schon ein Raumwunder. Trotzdem ist für viele Nutzungen ein Dachträger für den Mercedes Sprinter eine oft und gern genutzte Option, um sperrige Gegenstände transportieren oder eine Solaranlage befestigen zu können. Komplexe Dachträger-Lösungen gibt es auf dem Markt, allerdings sind die Preise oft hoch und die Gestaltungsmöglichkeiten begrenzt.
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Sprinter Dachträger
Anders beim Dachträgersystemen auf Basis von Montagewinkeln, das konkret für Vans zur Montage an den ohnehin schon vorhandenen Fix-Punkten entwickelt wurde. Die Montagewinkel werden an den Fixpunkten verschraubt, wobei ein spezielles Montageset mit Unterleggummis und Edelstahlschrauben für 100 prozentige Dichtigkeit sorgt. Nach Montage der Winkel kann der Querträger aufgelegt und an den bereits vorhandenen Bohrungen verschraubt werden. Der Träger besteht aus einem stabilen 40 x 40 mm Aluprofil, das durch entsprechende Abschluss-Stopfen aus schwarzem Kunststoff optisch noch aufgewertet wird.
Vorteile des Montagewinkel-Prinzips für Querträger am Mercedes Sprinter
Einfache Handhabung
Die Montage kann selbst von handwerklichen Laien innerhalb von Minuten durchgeführt werden. Nach der Öffnung der Fixpunkte werden die Schrauben mit einem 13er Schlüssel angezogen, der Querträger wird aufgelegt und verschraubt.
Variable Nutzung
Durch die Länge, bzw. den Überstand des Trägers wird die Nutzung erweitert, z.B. für die Aufnahme einer Markise. Das Alu-Profil ermöglicht es, zusätzliche Bauteile zu fixieren, wie z.B. individuelle Befestigungen oder sogar Scheinwerfer. Die Querträger werden mit und ohne Überstand angeboten. Mit Überstand erweitert sich die nutzbare Breite der Querträger auf 170 cm. Dies ist insbesondere wichtig für die Montage von Markisen.
Unschlagbar günstig
Dachträger für den Sprinter und andere Vans kosten deutlich weniger als vergleichbare Produkte, bzw. bieten bei annähernd gleichem Preis deutliche Mehrwerte,
Airlineschienen, C-Schienen oder Fixpunkte
Montagewinkel lassen sich nicht nur an den Fixpunkten montieren, sondern auch an Airlineschienen oder an der klassischen C-Schiene. Allerdings entsteht hier ein erhöhter Montageaufwand und auch die Kosten steigen. Für den Einsatz auf Schienen bieten diverse Hersteller das entsprechende Befestigungsmaterial an.